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北市停管基金繳庫87.7億 議員批:成柯P小金庫

北市停管基金繳庫87.7億 議員批:成柯P小金庫

民進黨臺北市議員簡舒培痛批,臺北市公有收費停車場基金成爲前臺北市長柯文哲眼中的大肥羊,變成柯的小金庫。交通局長謝銘鴻坦言,知道停管基金一定比例都會繳入市庫,但不知道柯文哲任內比例增加這麼多。(摘自臺北市議會YouTube/劉彥宜臺北傳真)

臺北市停車位不足,臺北市公有收費停車場基金來源用做改善停車環境。臺北市議員簡舒培發現,前市長柯文哲未將停管基金用作原設立目標,而是繳入市庫比例大增,停管基金成爲柯眼中的大肥羊,變成柯的小金庫。交通局長謝銘鴻迴應,知道停管基金一定比例都會繳入市庫,但不知道柯任內比例增加這麼多,將繼續積極興建停車場。

簡舒培指出,停管基金來源爲民衆停車費和違停罰單,前市長柯文哲任內實施路邊汽車、機車停車格全面收費,促使停管基金增加,繳入市庫數字也提升,從前市長郝龍斌8年28.5億元,增加至柯文哲任內87.7億元,爲郝的3倍。

她批評,停管基金本應用做興建停車場、改善停車不足,柯文哲卻自2017年就將停管基金列爲重要繳庫對象,將87.7億元繳入市庫,基金成爲柯文哲眼中的大肥羊,變成柯的小金庫,柯文哲8年沒有舉債,全部都是基金來源。

簡舒培炮轟,停管基金入市庫,導致市民還是繼續找不到停車位、持續被開罰單,郝時期違停數量461萬件,柯文哲則暴增爲837萬件,民衆被開罰單增加1.8倍。

從基層做起的局長謝銘鴻坦言,停車位遠遠不夠,知道停管基金一定比例都會繳入市庫,但不知道柯文哲任內比例增加這麼多,針對停管基金使用會再爭取,也必須積極興建停車場,避免影響行人步行環境。

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停管處長李昆振說,停管基金主要還是用做停車環境改善,目前也正進行停車場興建,目前包含自建和代辦共有12座停車場進行中,之後仍會持續興建。至於基金屬於市政收入,由市府年度統籌分配、指派,目前停管處興建停車場,並無對外舉債。

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